Fiche technique KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 variante TFEA5P11A61AZ1 (attention aussi au cnit – code national d’identification du type pour avoir les caractéristiques exactes du vrai modèle de voiture qui vous intéresse):
Code National d’Identification du Type de la voiture KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 dont on parle ici : M10K1AVP001P715
Type-Variante-Version (TVV) ou le type Mines : TFEA5P11A61AZ1
Type de carburant : EH
Véhicule hybride (O/N) : oui
Puissance administrative KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 8
Puissance maximale (en kW) KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 110 kW
Type de boîte de vitesse et nombre de rapports : A 6
Consommation urbaine de carburant (en l/100km) KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 5,900000095 litres pour 100 km
Consommation mixte de carburant (en l/100km) KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 5 litres pour 100 km
Consommation extra urbaine de carburant (en l/100km) KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 5,099999905 litres pour 100 km
Emission de CO2 (en g/km) KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : 119 grammes par km
Résultat d’essai de CO type I : 0,256000012 grammes par km
Résultats d’essai HC : 0,032000002 grammes par km
Résultats d’essai NOx : 0,002 grammes par km
Résultats d’essai HC+NOX : grammes par km
Résultat d’essai de particules: grammes par km
Masse en ordre de marche mini : 1662 kg
Masse en ordre de marche maxi : 1723 kg
Champ V9 du certificat d’immatriculation qui contient la norme EURO : 715/2007*566/2011EURO5
Carrosserie KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : BERLINE
Gamme KIA OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 : MOY-SUPER